楚天都市報9月17日訊（記者陳倩）作為鄖縣人頭骨化石的發(fā)現(xiàn)地，十堰是古老的；而作為東風(fēng)汽車的誕生地，年輕的十堰市今年將迎來建市50周年。湖北省慶祝新中國成立70周年系列新聞發(fā)布會舉行十堰專場，十堰市有關(guān)負責(zé)人在發(fā)布會上介紹了新中國成立70年來十堰市的發(fā)展變化。

十堰是一座因車而建、因車而興的城市。1969年，伴隨著第二汽車制造廠（1992年9月1日改名為東風(fēng)汽車公司）的建設(shè)，十堰市應(yīng)運而生。那時全市生產(chǎn)總值只有4.63億元、財政總收入僅有1120萬元。70年來，全市人民沐風(fēng)櫛雨、奮發(fā)圖強，綜合實力大幅提升。2013年十堰GDP首次跨入全省“千億俱樂部”；2018年全市生產(chǎn)總值達到1747.8億元，是1969年的377倍。

十堰致力于建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)了由一輛汽車到現(xiàn)代車城的滄桑巨變。上世紀70年代第一臺東風(fēng)汽車下線，擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的中華民族汽車工業(yè)應(yīng)運而生，1978年汽車產(chǎn)量達到5000輛，2018年全市汽車產(chǎn)量達54.6萬輛，是1978年的107倍。特別是隨著東風(fēng)公司總部外遷武漢，一度被“廢都論”圍困的十堰，沐浴著黨的十八大的東風(fēng)，加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，合力構(gòu)建“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”，初步形成了以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以生態(tài)文化旅游、能源（新能源）、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、綠色有機農(nóng)產(chǎn)品加工等特色產(chǎn)業(yè)為支撐，以智能裝備制造、生物產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新材料產(chǎn)業(yè)為重點的“一主四大四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

十堰致力于健全完善城市功能，實現(xiàn)了由邊陲小鎮(zhèn)到區(qū)域性中心城市的滄桑巨變。先后建成漢十、十漫、十白、谷竹、鄖十5條高速公路，實現(xiàn)了“縣縣通高速”的目標。改變了一條襄（襄陽）渝（重慶）線獨自支撐十堰30年的鐵路交通，建設(shè)了襄渝復(fù)線，開通了動車組，今年年底，還將迎來“高鐵時代”，設(shè)計時速達350公里的漢十高鐵將徹底結(jié)束秦巴山區(qū)不通高鐵的歷史，十堰將成為連接國家中西部地區(qū)鐵路干線上的一個重要節(jié)點。

十堰致力于保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)了由“靠山吃山”到“綠水青山就是金山銀山”的滄桑巨變。特別是黨的十八大以來，十堰堅定不移地以習(xí)近平生態(tài)文明思想為根本遵循和行動指南，牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，緊緊圍繞南水北調(diào)中線水質(zhì)安全，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)，全面創(chuàng)建國家生態(tài)文明建設(shè)示范市，探索走出了一條生態(tài)優(yōu)先、綠色崛起的發(fā)展新路徑。2018年，十堰市優(yōu)良天數(shù)305天，達標率為86%，位居全省前列。丹江口水庫水質(zhì)常年保持國家地表水Ⅱ類及以上標準，2015年入選首批“中國好水”水源地，“五河”治理經(jīng)驗成為全國黑臭水體治理的典范。森林覆蓋率由1975年的30.6%提高到現(xiàn)在的64.7%，主要林業(yè)資源指標居全省首位。十堰先后被評為國家生態(tài)文明先行示范區(qū)、國家森林城市、國家園林城市和國家“兩山”實踐創(chuàng)新基地。

十堰致力于不斷保障和改善民生，實現(xiàn)了由一窮二白到奔向全面小康的滄桑巨變。十堰市屬秦巴山集中連片貧困地區(qū)，是全國14個集中連片貧困地區(qū)之一。70年來，十堰先后實施規(guī)模扶貧開發(fā)、八七扶貧攻堅計劃、農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要、脫貧攻堅等扶貧攻堅行動，貧困群眾生產(chǎn)生活水平發(fā)生了巨大變化。全市貧困人口（不考慮脫貧標準提高因素）從1984年的225.6萬人減少到2018年的17.4萬人，減少208.2萬人，貧困發(fā)生率由92.3%下降至7.8%，下降84.5個百分點。十堰市成為全省范圍內(nèi)除了武漢外，擁有三甲醫(yī)院、本科院校最多的城市；群眾安全感指數(shù)連續(xù)8年保持全省前三。