二廣高速荊州城區(qū)段K1759+078的ETC門架吊裝中 。
荊楚網(wǎng)客戶端-荊楚網(wǎng)消息(記者趙秀琳、通訊員吳海鵬)9月17日下午2時10分,隨著二廣高速荊州城區(qū)段K1759+078的ETC門架吊裝完成,標(biāo)志著湖北已通車高速公路997套ETC門架吊裝完成。
此次吊裝作業(yè)從當(dāng)天下午1時50分開始、到2時10分結(jié)束,路政、交警現(xiàn)場指揮車輛有序通行,在各方的通力協(xié)作下,全線14個ETC龍門架全部吊裝完成。
湖北路橋撤站工程荊州片區(qū)項(xiàng)目部總工程師魏耀華介紹,此次吊裝的門架,是橋梁全幅、落地門架,寬30.75米、高18米、重18噸,是湖北省最寬、最高、最重的門架。由于門架超寬、超高,且門架立柱距離橋梁間距僅75公分,橋下作業(yè)區(qū)域小,對吊裝精度和平衡的控制要求非常高。同時該路段全程為高架橋,橋下為城市主干道,橋上、橋下交通密集,為降低施工對高速、城區(qū)交通的影響,門架采用橋下拼裝、吊裝的方式安裝。
據(jù)湖北省高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自7月11號取消省界收費(fèi)站工程建設(shè)開工以來,我省以"干在實(shí)處,走在前列,全力以赴打贏撤站攻堅站"為目標(biāo)導(dǎo)向,實(shí)行掛圖作戰(zhàn),以超常規(guī)的方式、超常規(guī)的作風(fēng)、超常規(guī)的效率,干出"湖北速度",彰顯"湖北作為",掀起撤站工程建設(shè)百日攻堅行動熱潮,65天完成全部ETC門架吊裝任務(wù)。交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,湖北的工程建設(shè)全國排名第九。
據(jù)了解,目前湖北取消高速公路省界站的工程建設(shè),已轉(zhuǎn)入改造升級ETC專用車道和ETC/MTC混合車道2277條(其中新建1555條、升級722條),建設(shè)升級入口稱重檢測設(shè)施365個(其中新建117個、升級248個),拆除省界收費(fèi)站26個等重點(diǎn)工作中。軟件升級包括"四大系統(tǒng)":改造主干網(wǎng)絡(luò)通信、省聯(lián)網(wǎng)中心、路段分中心及收費(fèi)站系統(tǒng)。
Copyright ? 2001-2025 湖北荊楚網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 All Rights Reserved
營業(yè)執(zhí)照 - 增值電信業(yè)務(wù)許可證 - 互聯(lián)網(wǎng)出版機(jī)構(gòu) - 網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目許可證 - 廣播電視節(jié)目許可證
關(guān)于我們 - 版權(quán)聲明 - 合作咨詢
版權(quán)為 荊楚網(wǎng) www.cnhubei.com 所有 未經(jīng)同意不得復(fù)制或鏡像