中國(guó)網(wǎng)8月1日訊（記者 劉維佳） “京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心?！眳f(xié)同發(fā)展的道路上，5年時(shí)間過去了，燕山之下、渤海之濱、太行之畔，留下的是一片勃勃生機(jī)。7月31日，京津冀協(xié)同發(fā)展五周年網(wǎng)絡(luò)媒體團(tuán)走訪了在天津菜鳥網(wǎng)絡(luò)無人倉(cāng)庫(kù)、未來科技城寧河現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院等地，共同感受天津這座未來科技之城。

真車虛擬駕駛。中國(guó)網(wǎng)記者劉維佳／攝

媒體記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)駕駛員行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。中國(guó)網(wǎng)記者劉維佳／攝

智能汽車：打造未來網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈

智能汽車涉及汽車制造、電子信息、網(wǎng)絡(luò)通信、智能交通、智慧城市等領(lǐng)域，深度融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，數(shù)據(jù)顯示，未來產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)10萬億元以上，完全符合先進(jìn)制造業(yè)定位，是踐行京津冀協(xié)同發(fā)展的最佳產(chǎn)業(yè)載體。天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院將北京的高端人才、先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)資源帶到天津與本地資源緊密結(jié)合，發(fā)展迅速。

天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)歐陽立志向記者介紹：“天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院本科以上人才有253人，其中碩士64人，博士25人人。孵化企業(yè)合計(jì)承擔(dān)國(guó)家、省部級(jí)課題6項(xiàng)，形成123項(xiàng)專利，34項(xiàng)軟件著作權(quán)，共計(jì)163項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果?！?/p>

“有一點(diǎn)我必須要說一下，我們這里有好多名牌大學(xué)畢業(yè)的80后專家、科研人才，他們放棄了北京高職高薪，滿懷創(chuàng)業(yè)熱情來到我們研究院，這是我們非常非常感動(dòng)的！”天津華明高新區(qū)管委會(huì)副主任于麗莉說。

目前，天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院平臺(tái)已聚集63家企業(yè)，并通過產(chǎn)業(yè)孵化、基金投資、招商引資等多舉措施將其中44家企業(yè)帶到天津，總市值超20億元，融合了先進(jìn)制造、汽車電子、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等多項(xiàng)前沿技術(shù)，初步形成了從核心部件、智能駕駛系統(tǒng)、無人駕駛整車、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)到后市場(chǎng)服務(wù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈雛形。

無人倉(cāng)庫(kù)里的機(jī)器人“操作工”。中國(guó)網(wǎng)記者 劉維佳／攝

無人倉(cāng)庫(kù)里的機(jī)器人“操作工”。中國(guó)網(wǎng)記者 劉維佳／攝

數(shù)字化和智能化：創(chuàng)造未來科技物流

十層高的立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)全無人操作，機(jī)器人忙著搬運(yùn)揀選，攝像頭就能自動(dòng)識(shí)別消防通道是否堵塞……菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造的華北首個(gè)未來園區(qū)已經(jīng)在天津市武清區(qū)投入使用。借助于京津冀一體的交通體系，可輻射華北、東北等地，進(jìn)一步提升了區(qū)域內(nèi)快遞物流體驗(yàn)。

“這一園區(qū)覆蓋了京津冀、山東、陜西、遼寧等地，通過技術(shù)升級(jí)，進(jìn)一步提升了物流時(shí)效和穩(wěn)定性，持續(xù)為消費(fèi)者提供當(dāng)日達(dá)次日達(dá)服務(wù)?！辈锁B網(wǎng)絡(luò)資深物流專家劉雨鳴介紹。

在園區(qū)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域記者看到，高達(dá)10層樓高的立體倉(cāng)庫(kù)，面積達(dá)到數(shù)萬平方米，全部由機(jī)器人完成貨物的上架和下架，全無人操作，存儲(chǔ)面積超一般倉(cāng)庫(kù)的5倍。在包裹打包揀選區(qū)域，機(jī)器人負(fù)責(zé)搬運(yùn)，助力工人完成商品揀選、打包。在分撥區(qū)域，攝像頭能自動(dòng)識(shí)別出包裹目的地，按照目的地的不同將包裹分類，方便下游集中配送。

據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來園區(qū)僅僅是數(shù)字化和智能化物流鏈路中的一環(huán)。結(jié)合電子面單、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、物流天眼、智能語音助手和智能供應(yīng)鏈大腦等智能產(chǎn)品，菜鳥已經(jīng)引領(lǐng)快遞物流業(yè)在京津冀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全鏈路數(shù)智化升級(jí)。區(qū)域內(nèi)超過8成包裹的生產(chǎn)配送均由菜鳥技術(shù)提供支持，裹裹寄件2小時(shí)上門成為標(biāo)配。

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)：建設(shè)未來科技城

濱海新區(qū)開發(fā)開放、京津冀協(xié)同發(fā)展、國(guó)家自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)以及“一帶一路”倡議使天津市寧河區(qū)集聚更多資金流、信息流、人才流。

“2019年至今，園區(qū)對(duì)接了北京、河北企業(yè)共有18次，承接了17個(gè)北京的項(xiàng)目，還有1個(gè)河北的項(xiàng)目?！蔽磥砜萍汲菍幒蝇F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園主任陳儀稱，“園區(qū)區(qū)域周邊已經(jīng)形成了先進(jìn)設(shè)備制造、航空航天、電子信息、生物醫(yī)藥、新能源新材料等成熟的新型高端產(chǎn)業(yè)集群。下一步，園區(qū)將繼續(xù)把京津冀協(xié)同發(fā)展放在突出位置，努力形成京津冀協(xié)同發(fā)展新形式，打造園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚新格局?！?/p>